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院长王英海两会提案
盼望早日开通佳木斯市区到郊区大来镇
（达勒花海）公交线路
2020-01-07
2020年是我市实施“农业富民、工业强市、城市提档、开放兴市十三五”四大战略的关键一年，也是确保全面建成小康社会、和“十三五”规划圆满收关、加快全面振兴全方位振兴的关键之年。2020年佳木斯市《政府工作报告》提出，“要突出旅游带动作用，打造“华夏东极”文旅品牌，着力把旅游业发展成为主导产业”。对于佳木斯市郊区来说，要实现上述目标，就要积极推进城乡公交一体化改革，努力打破城市公交与郊区乡镇客运二元分割局面，统筹城乡发展，早日实现“把旅游业发展成为主导产业”的目标。
为了促进佳木斯市郊区经济的发展、特别是郊区西部旅游业的发展，佳木斯市区至郊区大来镇（达勒花海）的城郊客运线路应该早日变成城市公交线路。
1、近年来佳木斯市郊区区委、区政府充分发挥郊区地域优势和自然资源优势，先后打造了“赫哲水寨”、“赫哲风情园”、“敖其湾影视城”、“敖其湾度假村”等旅游景点，尤其是近两年倾力打造的占地数十公顷的“达勒花海”，每年吸引游客几十万人，拉动了周边地区的经济发展，也为佳木斯西部地区的旅游产业发展增添了一道亮丽的风景线。但交通不便问题一直是阻碍这些旅游景区快速发展的重要瓶颈之一。
2、统筹城乡发展，实现城乡一体化，让广大人民群众共享改革发展成果，是党的十九大提出的奋斗目标。郊区大来镇周边数万居民翘首盼望早日乘上便捷、高效、价优的城市公交汽车往来于城乡之间。人民的期盼，就是党和政府的奋斗目标。
3、2017年，221国道经过改建扩建，基础条件得到极大改善，已经达到了城市公共汽车的通行标准，及时开通佳木斯市区至大来镇的公交客车的道路条件已经具备。
4、佳木斯市区至大来镇（达勒花海）公共汽车开通后，建议把运营时间规定为：每天早六点发车，晚六点收车，每半小时一班。
5、在达勒花海旅游季节，延长班车终点至达勒花海，并适当增加发车密度，延长末班车收车时间。
6、公共汽车线路开通后，建议命名为“乡村旅游号”。 |
23081102000116号